什么人会花52万买这台进口商旅车试大众迈

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迈特威，起初我不太知道如何定义它的车型类别，有人喜欢管这类车称作MPV，可我问了很多人，十个有九个不知道这三个字母的含义；有人喜欢称它们作商务车，可你见过商务车能越野的吗；官方称作商旅车，可我又觉得这个名字太过功能化。好吧，我还是用回小时候对于它们的定义---面包车。这三个字好像已经消失很多年了，自打九十年代的大发，昌河和松花江停产后，我们就再没听过这个词。也许到了00后这边，这个词也就消亡了吧。

9月12日，大众迈特威探索版于贵阳首发上市，官方指导价52.28万元。此次上市的为款中的PanAmericana特别版，所以仅有一款配置，那么它与其他版本到底有何不同呢？探索版与普通版本轮毂样式不同，并且在后备厢边缘增加了镀铬防滑保护条，中央后视镜换为了“问问魔镜”智能互联套装。没错，仅此而已，写到这里我本人也有些许尴尬，其实并没有太大变动的迈特威为何要出一个特别版，我也不太理解，也许只是借上市小小宣传一把吧。不过这样的售价也着实有些高，尤其是跟直系竞品奔驰V级相比，同区间的价格却是大奔与大众的区别。那您是愿意把钱花到品牌上，还是花在情怀中呢？

#谁更适合这台车？

其实，与其评论一台车的好坏，不如去说它是否适合这个买车人。作为一名汽车编辑，平常生活中最常遇到的就是朋友们找你推荐车了，然而不同的人就有对应的不同因素。例如，有孩子的家庭选车，就要更在意储物以及后备厢空间；单身买车就可以稍微不那么在意后排空间。对于迈特威而言，我个人认为最好是自主创业且家庭成员较多的车友比较适合。一方面，偏商务的外形可以在工作中用作客户接送，空间大舒适度高，不给公司丢面子。另一方面，在平常家庭自驾游或是全家出行它都是出行利器。那么与此同时，也有很多人并不适合这台车，如果您说您偶尔会自驾游出行，平常只是用这台车来代步，那我并不向您推荐这款车。首先迈特威的体积太大了，在市区用来上下班非常不方便，开着累停车也麻烦。其次，一般说偶尔自驾游的大部分都是半年三四个月才走一趟，所以你懂的，除非真的是经常到每周都出门，不然最后把迈特威沦为代步车那可就头疼了。

#这年头，情怀最值钱

其实说起大众迈特威，很多人都没听过这个车，因为毕竟是冷门中的冷门，不过一说起大众T1很多人都印象深刻。在电影《阿甘正传》中，阿甘教会我们，开着T1就可以追到你心仪的姑娘。作为一台情怀之车，迈特威是不少人的挚爱。曾经用它做过