在旧社会为何会流行车船店脚牙,无罪也该

旧社会之所以流传“车船店脚牙，无罪也该杀”这句话，是因为话里的五种人，干了不少伤天害理的勾当。

车船店脚牙，无罪也该杀，是在旧社会时，流传甚久的一句俗语，在这句俗语中，包含了五个不同的职业。

那么，这五个不同的职业都是什么呢？他们又是出于什么原因，会被说成“无罪也该杀”之人的呢？

下面，我们就详细讲一讲这句俗语背后的意思，以及为何会形成这种说法的原因。

先说第一个，车

这里说的车，指的是旧时那种以拉人（也包含那种专门拉货）为目的，且跑的是长途的大车车夫。

他们所拉的这种车，往来的是地方与地方之间，路途相对较远，因此采用的通常是畜力。

需要注意的是，这种大车，与旧时北京城城内流行的那种“大鞍儿车”还是有区别的，“大鞍儿车”通常载的是近途，一般都是在城内，因此都是人力为主。

此外，这种大车从外形上通常分为两种，一种是“敞篷的”，也就是没有盖子，即光板车，另一种则是蓬车，也就是有盖子。

比如我们在古装电视剧中看到的那种一个骡子拉着一个带蓬的马车，便是这种大车。

这种大车，按照正常体型的人，大概能坐四五个成年男子，如果是老少妇孺，挤一挤能坐六七个，而赶车的人，便是前文提到的“车夫”，也叫做车把式。

上文也提到，这种车一般跑的是长途，即地方与地方之间，因此，不管是拉人还是拉货，车夫们通常都会装满之后才出发，毕竟只有这样，才能做到利益最大化。

甚至一些车把式，宁可自己在一旁半跑半走赶路，也不愿意自己白占一个能赚钱的位置，加上旧社会也没有人管什么超载的问题，因此，这种车往往都是能拉多少就拉多少。

而问题就出在这里，一个车不管是拉人还是装货，要么是有钱人把一辆车全包了，要么是几个人拼车，凑够一车后出发，这样一来，作为车夫来说，自己拉的什么客人，装的什么货物，他就一清二楚。

在大致知道了客人的底细之后，一些黑心的车夫就干起了见不得人的勾当。

根据一些资料的记载，一些黑心的车夫通常会采取两种方式来“中饱私囊”，比如拉的都是普通人的话，那么在行路途中，车夫就是提前瞄准好目标，比如通过套话、观察等方式，去弄清楚客人贵重物品放在哪里，然后趁着半道儿住客店之类的机会，对客人的钱财进行偷窃。

尤其是碰上那种大通铺的客店，客人前脚刚掀开帘子出去，后脚车夫就敢拆你包袱。

你问别人的看见为何不管？很简单，第一是本着多一事不如少一事的宗旨，出门在外尽量不引火上身，第二则是真要是喊了，未必就能解决问题。

为何？要知道这些车夫，长年在一条道上来回跑，保不准就认识或者本身就是土匪，真要是喊了，他回头召来一帮土匪，你还要不要命了？

除了用这种方式来窃取客人的钱财外，还有一些车夫，仗着对地形的熟悉，加上本身就和土匪有约定，因此就把客人专门往人迹罕至、偏僻无人的地方拉，最终将客人以及货物全部送到土匪手中，然后根据与土匪的事先约定，来赚取一部分的抽头花销。

这种把戏，在旧社会时普遍存在，别的不说，就说旧时北京城附近的密云，一些外地的客商在走到这里时，没少受黑心的车夫坑害于此，运气好的还能保住性命，运气不好的，连人带货都自此消失不见。

曾经还有种说法，旧社会的车把式，如果遇到沿途有劫匪的话，只要抱头蹲下来，然后竖起手中的马鞭，那么土匪就不会伤害他，之所以如此，也大概和旧时一些车夫，是土匪“合作伙伴”的缘故。

因此，这“车船店脚牙”中的车，指的就是旧社会时，那些靠着窃取客人钱财、货物，以及和土匪串通，一起谋财害命的人，虽说并不是所有车把式都是如此，但俗话说“一颗老鼠屎，怀了一锅汤”，因此就给旧时的人们造成了不好的印象，也落了个无罪也可杀的坏名声。

再说第二个，船

这里的船，指的是在江河湖泊上，靠着摆渡客商为生的船夫。

旧时的交通，没有我们现代便捷，除了陆路之外，最方便的莫过于水路，因此，就衍生了一批靠着摆渡为生的船夫。

而俗话说靠山吃山，靠水吃水，在这些船夫中，就存在有不安分守己，非要靠一些邪门歪道来挣钱的人。

具体的做法，就是载着客商离开岸边，到了水域上之后，就开始露出本来的面目。

为什么要离开岸边走到水域之上才行动呢？很简单，水上不比陆地上，陆地上人遇到坏人还能跑，但在水面上你往哪跑？即便是熟悉水性，也总不可能带着行李一块跳入水中。

因此，到了水面上之后，那基本就是船夫说了算了。

而黑心的船夫，一般都会照例问一句，吃板刀面还是馄饨？这句话其实也是黑话的一种，所谓板刀面，是指把人咔嚓切了，扔到水里去，说白了就是图财又害命。

而所谓的馄饨，就是放客商一条生路，财物留下，自个儿跳下去，但跳下去是死是活，那就听天由命了。

比如在小说《水浒传》中，宋江就遇到了这么一出。

“宋江道：“家长，休要取笑，怎地唤做板刀面？怎地是馄饨？”，那艄公睁眼道：“若要板刀面，俺不消三五刀，一刀一个，剁了你三人，若要馄饨，快剥了衣裳，赤条条跳下江去。””---《水浒传》

虽说《水浒传》是一部小说，但有道是艺术来源于生活，这种载着客人行至江中心，然后图财害命的事情，在旧时常有发生，甚至在某些地方都成了当地一害了。

并且，除了这种谋财害命之外，部分船夫还有一种挣钱方式，那就是坐地起价。

方式很简单，比如原本在岸边上船之前，客商与船夫商定好船费为多少多少，然后相安无事上船，但走到半道后，船夫就坐地起价，总之就是之前的价格不算数，必须加钱才行。

你要不给，那直接弃客而去都不是不可能的事情。

还有就是遇到半道生病的客人，将其扔在某处码头，而船夫却带着客人的行李离去的，另外还有趁客人不备偷窃钱财的，在旧时可谓是比比皆是。

比如在清朝嘉庆年间，苏杭一带就发生了这么一个案子，当时的船夫名叫谢风山，他和他的儿子谢景安驾船拉了一名叫做吴宜人的客人。

这个吴宜人，是要去嘉兴贩卖丝绸，而到了嘉兴之后，吴宜人由于需要下船去贸易，就交代谢氏父子等候，而谢氏父子等了一天后，见吴宜人久不回归，同时翻看吴宜人的行李，发现其中有不少银两，因此就起了坏心，直接告诉儿子，开船离开。

当然，这个案子最终被侦破，谢氏父子也因此受到惩治，但当时类似于谢氏父子干的这种事情，可谓是比比皆有。

还有第三个，店

这个店，分为两种。

第一种，指的是旧时的店小二，也就是我们在影视剧或者相声评书里，经常看到听到的那种跑堂的伙计。

这种店小二，远非现代的饭店服务员能比，旧时要想当一个合格的店小二，除了嘴得能说会道之外，还得会察言观色，总之得是一个八面玲珑之人方能升任。

而正因为这些店小二能说会道和懂得察言观色，加上工作的性质，因此就结识了不少三教九流的人物，其中就有一些不安分守己的店小二，会成为某些势力的探子、马前卒，为这些势力鞍前马后。

甚至，暗地里加入匪帮，对来往住店的客人谋财害命的也不乏少数。

明朝正德年间，南昌府有个赵姓商人，某日赶路赶得急，错过了宿头，因此就不得已住在离城镇较远的客栈，而这个客栈中的店小二，正是借助过往客商发财的主儿。

因此，在赵某住下后，店小二就盯上了他身上沉甸甸的包袱，于是，在饭菜里下药，将赵某药翻后，意欲偷走其钱财，幸得赵某身体素质不错，并没睡死过去，因此抓了店小二一个现行。

但最终，赵某也只能选择息事宁人，毕竟在人家地盘上，弄得僵了，说不定自己就走不脱，因此，只能任由店小二抢走自己大部分银两，自己吃了一个哑巴亏后狼狈离开。

像赵某碰上的事情，我们在一些古装电视剧中也经常能看到，部分不怀好意，或者别有所图的店小二，往往会为了钱财或者其他目的，对住店客人下手，毕竟他们的工作性质注定了他们有这个便捷条件。

当然，店小二归根结底都只是伙计，很多时候，需要顾忌到店家，因此也就不敢太过肆意妄为，不然的话，一旦做出什么不法之事影响了店家的生意，那么第一个被开除的就是他们。

所以，这个“车船店脚牙”中的车，更多的是指“店家”，也就是开店的人。

什么意思呢？举一个很多人都耳熟能详的例子，就是《水浒传》中的孙二娘与张青这两口子开的店。

孙二娘与张青，所开设的店其实就是一家黑店，专门卖市面上没有的“特色产品”，而看出水浒传的人都知道，他们的特色产品材料来源，就是路过的一个又一个行人。

比如武松，比如鲁智深，都曾经遭过张青、孙二娘夫妇的道儿，若不是机缘巧合保住了性命，恐怕也成了他们店中的特色产品了。

而那些没有武松和鲁智深运气的人，最终是什么下场就不言而喻了。

这种现象不仅仅存在于小说之中，在民国时期的上海，也曾有过这种事情，当时由于战乱等多种因素，导致饿殍遍地，而每到深夜，一些店家就派出人在大街小巷上四处搜寻，搜寻什么呢？当时称之为“捡尸”，也就是把那些尚有一丝气息的人拉回店中。

至于拉回去干什么，那就要看这个奄奄一息的是什么人了，若是年轻女子，养好后卖往青楼，若是男子，参考孙二娘便知。

还有就是，一些店家就如同上文提到的船夫一样，盗卖客商财物的也比比皆是。

还是清朝嘉庆年间，四川的一个客栈老板李洪顺，遇到了一个贩卖棉花的商人王云赞，他得知王云赞刚刚卖完棉花，钱都带在身上后，就起了歪主意，最终盗取王云赞白银三百四十二两。

事后，王云赞报官，经查处后，谢洪顺被缉拿，最终除了赔偿王云赞银两外，还被处以带枷号示众两个月。

这个案子，记载在清朝的《刑案汇览》之中，而类似于此类的案子，同样也不少，足以说明，旧时确实有部分店家，不是那种安安分分做生意的人，总想着如何从客商身上发点财。

除了想办法从客商身上发财之外，旧时还有一些店家，心肠狠毒至令人无语。

《刑案汇览》中记载有这么一个案子，在安庆府的郊外，有个开客店的，他的一个住客某日突发疾病，且病情加剧，而店家得知后，不但不帮忙请大夫救治，反而干出了一个令人瞠目结舌的举动。

店家将这名住客随身包袱翻遍，拿出所有财物，然后又剥去此人的衣服，最终将其抬到了荒郊野外，而当时正值冬季，没过多久，这人便彻底冻死。

不过，这件事情最终被人告发，而这个店家也因为恶意使人致死，遭到了绞刑的惩处。

虽说上述举的这些例子都是些个案，但这种无良的店家只要出了一个，就会让整个行业蒙上不好的名声，况且，旧时的客店往往也都是藏污纳垢之地，因此，老百姓们就普遍认为，开店的好人不多了。

另外就是“脚”

这个“脚”指的是脚夫，就像四川民间那些靠着卖力气，给人挑货的“棒棒”一样。

不过，脚夫也分好几种，笼统地说，有两大类，一种是专门在各地的码头上装卸货物的脚夫，比如像清朝时的德州，当时德州是大运河山东段中重要的码头之一，因此来往的客商很多，而这里就活跃着大量脚夫。

另外就是北京城，前往北京城的客商更是来自天下各地，因此各大城门附近也存在有不少的脚夫。

但是这种在固定场所为人装卸货物的脚夫，大多还是比较安分的，他们通常是有组织有纪律，挣得也是辛苦钱，一般都不会欺压过往客商。

真正可恨的是那种长途的脚夫，也就是货主临时雇佣扛货的人，或者是那些自备有骡马车辆的脚夫，才是该杀的存在。

明朝时，著名的地理学家徐霞客，就曾经在考察山川地理的时候，途径某地（地名就不说了），被一帮脚夫给坑了，不仅随身携带的东西都被抢走，自己本人还差点丢了性命。

因此在旧时，一般稍微有点财力的人家，通常都会自备家仆，等到主人出门的时候，与主人同行，一路上帮忙搬货之类，为的就是避免被临时雇佣的脚夫坑害。

最后就是“牙”

这个“牙”，旧时叫做掮客，搁现在则叫做中介。

能干得上掮客的，都是一张红口白牙能把人说飞了主，这类人通常都是两头赚，这边赚雇主的抽成，那边赚买家的利润，总之什么货物到了他们手里，转手不赚个盆满钵满，一般都不会出手。

当然，做生意嘛，人家掮客挣得就是这份钱，谁叫人家有你想要的货物消息以及来源渠道呢？所以，如果是正常的掮客，赚取点中介费还是能够理解的。

但旧时有些掮客，靠着自己熟悉市场行情，就弄出一派欺行霸市的模样，这就相当可恨了。

比如《水浒传》中的浪里白条张顺，他曾经就是一个“渔牙”，什么意思呢？即靠着在贩卖鱼类的市场上混吃混喝的主。

书中有这么一个细节，当时宋江、李逵等人在江州酒楼吃酒，席间缺少一个下酒的鲜鱼，李逵就去到江边找卖鱼的渔家购买。

结果到了之后，渔家表示不卖，为什么呢？因为渔牙张顺没来。

从这个记载中就能看出，当地的鱼类贩卖生意，被张顺掌握在手里，他不来就没人敢卖鱼，因此他就被称作为“渔牙”。

这种渔牙，在主导着某个市场后，就会根据自己的需要，肆意控制产品价格，并且借此来中饱私囊，而那些卖鱼的人，为了能在这个市场卖东西，就不得不按照他所制定的规矩、抽成来，至于那些想买鱼的人，则是必须按照他规定的售价购买。

这便是欺行霸市，也是这种人的可恨之处。

不过，更可恨的还有一种“牙子”，这种“牙子”贩卖的不是什么农副产品，也不经营什么百货生意，他们贩卖的是活生生的人口。

换而言之，就是我们现代人所说的人口贩子。

这种人口牙子，是古往今来最为可恨之人，他们为了自己的利益，昧着良心把一些女子、婴孩从某地拐走，然后再通过他们特有的联系网络，找到需要购买的人。

如此一来，不仅让被卖之人人生被迫改变，也让丢失人口的家庭经受巨大的痛苦。

所以，这种人口牙子，才是最可恨，也最该杀的之人，并且在古代，对于这种人的惩治就相当严厉。

比如在明朝，《大明律》就明确规定，掠卖人口者，杖刑一百，流放三千里，到了清朝更严厉，清朝同治年间规定，贩卖人口者，一经查实，主犯一律斩立决，从犯一律绞立决。

而这个“牙”除了是指掮客和中介之外，民间还有一种说法，是指“衙役”的“衙”。

在这种说法里，主要是认为旧时的衙役，虽说与普通人都是“贱籍”，但却因为掌握了一定的权力，变得为所欲为，肆意欺负普通人，甚至为了钱财利益，在一些案子上动手脚，把白的说成黑的，把好人污蔑成坏人，因此，也遭到了老百姓的愤恨。

上述便是俗语“车船店脚牙，无罪也该杀”中的五种职业，也是这五种职业为何会有“该杀”名声的原因，当然，这种说法有一定的片面性，也有“一棍子打翻一船人”的嫌疑，但由于旧时的人各种信息较为闭塞，因此在吃了一次亏之后，就会因此而警醒，并将这种警醒告知身边人，因此久而久之，就有了上述说法，从某种意义上来说，这也算是旧时人们的一种生活智慧。